Δίνει λύση για τα υποβρύχια ο Αβραμόπουλος

Δίνει λύση στο θέμα των υποβρυχίων ο Δημήτρης Αβραμόπουλος. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας με ανακοίνωσή του τόνισε πως τέσσερα υποβρύχια «ΠΙΠΙΝΟΣ», «ΜΑΤΡΩΖΟΣ», «ΚΑΤΣΩΝΗΣ» και «ΩΚΕΑΝΟΣ», που βρίσκονται σε διάφορες φάσεις εργασιών στις εγκαταστάσεις των Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ (ΕΝΑΕ) του Σκαραμαγκά θα ενταχθούν στη δύναμη του Πολεμικού Ναυτικού. Ωστόσο, τα όσα είπε ο Δημήτρης Αβραμόπουλος προκάλεσαν την αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ που διαπίστωσε πελώρια ερωτήματα στη συμφωνία για τα υποβρύχια.

Όλα τα ερωτήματα, που τίθενται από το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, θα απαντηθούν από τον Δημήτρη Αβραμόπουλο στην κοινή συνεδρίαση των επιτροπών Εξωτερικών Υποθέσεων και ‘Άμυνας και Εξοπλιστικών προγραμμάτων, τις οποίες, όπως ο ίδιος δήλωσε το Σάββατο, θα ενημερώσει την ερχόμενη εβδομάδα, ανέφεραν αρμόδιες πηγές του υπουργείου Εθνικής ‘Άμυνας, σχολιάζοντας την ανακοίνωση του της Κουμουνδούρου για το θέμα των υποβρυχίων.

Η δήλωση Αβραμόπουλου για τα υποβρύχια

Στη δύναμη του Πολεμικού Ναυτικού εντάσσονται από σήμερα τα τέσσερα υποβρύχια «ΠΙΠΙΝΟΣ», «ΜΑΤΡΩΖΟΣ», «ΚΑΤΣΩΝΗΣ» και «ΩΚΕΑΝΟΣ», που βρίσκονται σε διάφορες φάσεις εργασιών στις εγκαταστάσεις των Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ (ΕΝΑΕ) του Σκαραμαγκά, σύμφωνα με σχετική δήλωση του ίδιου του Υπουργού Εθνικής Αμύνης Δημήτρη Αβραμόπουλου, το Σάβαβτο, δρομολογώντας έτσι πολύ σημαντικές εξελίξεις. Παράλληλα και σύμφωνα με τη δήλωση του υπουργού την κατάσταση αναλαμβάνει τώρα το ΠΝ και θα χρησιμοποιήσει τους εργαζόμενους και τους υπεργολάβους διασφαλίζοντας την απασχόλησή τους, ώστε να περατωθούν οι όποιες εργασίες απομένουν επί του καθενός υποβρυχίου και μετά αμέσως να ξεκινήσουν οι δοκιμές εν όρμω και εν πλω για το κάθε υποβρύχιο.

Η πλήρης δήλωση του κ. Αβραμόπουλου έχει ως εξής:

«Τα τέσσερα Υ/Β του Πολεμικού μας Ναυτικού «ΠΙΠΙΝΟΣ», «ΜΑΤΡΩΖΟΣ», «ΚΑΤΣΩΝΗΣ» και «ΩΚΕΑΝΟΣ», που έχουν κατασκευαστεί στα Ναυπηγεία του Σκαραμαγκά, περιέρχονται από σήμερα στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.

Μετά από συμφωνία με τα ΕΝΑΕ, το Πολεμικό Ναυτικό αναλαμβάνει με τους υπεργολάβους και τους εργαζόμενους, των οποίων η απασχόληση διασφαλίζεται πλήρως, την ολοκλήρωση των εργασιών που απομένουν και των δοκιμών θαλάσσης, προκειμένου να ενταχθούν στο στόλο μας.

Τίθεται έτσι οριστικά τέρμα σε μια πολυετή περιπέτεια, διασφαλίζοντας πλήρως τα χρήματα του ελληνικού δημοσίου που υπάρχουν διαθέσιμα στον προϋπολογισμό του Υπουργείου μας για την ολοκλήρωση των εργασιών των Υποβρυχίων, αναβαθμίζοντας και ενισχύοντας έτσι την άμυνα της χώρας.

Μετά την επιτυχή, για το Ελληνικό Δημόσιο, επίλυση του εξαιρετικά δύσκολου προβλήματος των Υποβρυχίων από το Υπουργείο Άμυνας, το Υπουργείο Ανάπτυξης θα συνεχίσει, ως αρμόδιο πλέον Υπουργείο, την προσπάθεια συνολικής επίλυσης του προβλήματος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά.

Για το αποτέλεσμα αυτό, έχει ενημερωθεί ο κ. Πρωθυπουργός, ο οποίος έχει εξ αρχής παρακολουθήσει τον όλο χειρισμό του θέματος.

Την ερχόμενη εβδομάδα, θα γίνει ενημέρωση της Επιτροπής Άμυνας και Εξοπλισμών της Βουλής».

ΣΥΡΙΖΑ: «Μνημείο ασάφειας και αοριστίας η συμφωνία για τα υποβρύχια»

Πελώρια ερωτήματα βρίσκει ο ΣΥΡΙΖΑ στη συμφωνία για τα υποβρύχια που ανακοίνωσε ο υπουργός Άμυνας Δημήτρης Αβραμόπουλος.

Σε ανακοίνωση του χαρακτηρίζει τη συμφωνία «μνημείο ασάφειας και αοριστίας» και ζητά να δοθούν απαντήσεις:

1. Ποιοι είναι οι υπεργολάβοι με τους οποίους το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας θα συνεχίσει τις εργασίες; Προτίθεται για μια ακόμη φορά η Κυβέρνηση να δώσει «συγχωροχάρτι» στις αθέμιτες πρακτικές της HDW, χωρίς να επιβάλει καμία διοικητική κύρωση και με ποιες εγγυήσεις για την ολοκλήρωση;

2. Μέχρι σήμερα το Ελληνικό Δημόσιο έχει καταβάλει 102 εκατ. ΕΥΡΩ για πρόσθετα υλικά, που δεν παρελήφθησαν ποτέ, και το 96% του συμβατικού τιμήματος του προγράμματος ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ. Εγγυάται το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ότι η λύση που προτείνει δεν θα οδηγήσει σε πρόσθετο κόστος;

3. Με ποιόν συγκεκριμένο τρόπο διασφαλίζονται τα δικαιώματα των εργαζομένων, για πόσο χρονικό διάστημα, με ποιο ύψος αποδοχών; Τι θα γίνει με τα οφειλόμενα δεδουλευμένα και ποιο είναι το σχέδιο της Κυβέρνησης για τους 160 εργαζόμενους του Τροχαίου Υλικού, τους οποίους μόλις πριν λίγες μέρες δικαίωσε πλήρως ελληνικό δικαστήριο αναγνωρίζοντας ότι είναι εργαζόμενοι των ΕΝΑΕ και επιβάλλοντας στα στελέχη της εταιρείας (πέντε Γερμανούς και έναν Έλληνα) ποινές φυλάκισης και χρηματική ποινή;

4. Τι θα γίνει με την παραγγελία των δυο (2) νέων υποβρυχίων τύπου 214, για τα οποία έχουν καταβληθεί 132,5 εκατ. ΕΥΡΩ χωρίς καν έναρξη εργασιών ενώ το Πολεμικό Ναυτικό έχει επανειλημμένως διατυπώσει την άποψη ότι είναι αναγκαία; Θα ακυρώσει το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας την παραγγελία αυτή;

5. Πρόσφατα, το Υπουργείο είχε ανακοινώσει ότι θα προβεί σε καταλογισμό των 362 εκατ. ΕΥΡΩ, που καταβλήθηκαν μετά την ενεργοποίηση της συμφωνίας Βενιζέλου, θα καταθέσει ανταγωγή στο Διεθνές Διαιτητικό Δικαστήριο και θα θέσει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης με αβέβαιο μέλλον για τα Ναυπηγεία και τους εργαζόμενους. Εξακολουθούν να ισχύουν οι συγκεκριμένοι σχεδιασμοί;

6. Τελικά, ποιο θα είναι το μέλλον των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά;