Λαύριο: Το λιμάνι της… Καλής Ελπίδας (για τους επενδυτές)

Ένα ιστορικό μεν αλλά σαφώς λιγότερο αξιοποιημένο λιμάνι της Αττικής ετοιμάζεται να αλλάξει σελίδα. Ο λόγος για τον λιμένα του Λαυρίου για τον οποίο το ΤΑΙΠΕΔ έβαλε μπρος τη διαγωνιστική διαδικασία από όπου θα προκύψει ο πολυαναμενόμενος επενδυτής.

Ως dead line ημερομηνία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος έχει οριστεί η 14η Μαΐου κι όταν αυτή εκπνεύσει οι εντεταλμένοι του Ταμείου θα αξιολογήσουν τις υποψηφιότητες ως προς την πλήρωση των κριτηρίων προεπιλογής και στη συνέχεια θα εκκινήσει η δεύτερη φάση του διαγωνισμού που θα καταλήξει στη διάθεση πλειοψηφικού ποσοστού (τουλάχιστον 50% συν μία μετοχή) από το μετοχικό κεφάλαιο του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου.

Σε ό,τι αφορά, τώρα, τους υποψήφιους «μνηστήρες» του λιμανιού του Λαυρίου, οι πληροφορίες θέλουν δύο μεγάλα διεθνή ονόματα του κλάδου της κρουαζιέρας, την αμερικανική πολυεθνική Carnival και την ελβετική MSC Cruises, να καλοβλέπουν το ενδεχόμενο να επενδύσουν στο Λαύριο, ενώ σύμφωνα με το ρεπορτάζ το κλαμπ των υποψηφιοτήτων συμπληρώνεται κι από άλλες μεγάλες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο yachting.

Το επενδυτικό ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη λιμενική υποδομή μόνο τυχαία δεν είναι. Καταρχάς τα έσοδά του βαίνουν αυξητικά (σ.σ. €6,3 εκατ. ήταν το 2022, στα €6,5 εκατ. ανέβηκαν το 2023), ενώ από άποψη επιβατικής κίνησης το λιμάνι του Λαυρίου είναι το τρίτο τη τάξει της Αττικής (το 2023 αναχώρησαν συνολικά 318.142 επιβάτες και 100.584 οχήματα) εξυπηρετώντας πολλαπλές δραστηριότητες όπως η ακτοπλοΐα, ο ελλιμενισμός σκαφών αναψυχής και κρουαζιερόπλοιων, η αλιεία, ο εμπορικός τομέας, αλλά και η αξιοποίηση χερσαίων εκτάσεων.

Ακόμη πιο ελκυστική επένδυση καθιστά εξάλλου το Λαύριο η γειτνίαση με το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών αλλά και η μελλοντική σύνδεσή του με τον Προαστιακό.